Station 1: Saisonabschlusstreffen der Busfreaks auf der schwäb`schen Alb

Jedes Jahr im Oktober treffen sich die Busfreaks auf dem Campingplatz von Axel (Camping Waldpark Hohenstadt) zum Saisonabschluss.

Dieses Treffen sollte die erste Station unseres Urlaubes sein, und so fuhren wir am Tag der deutschen Einheit ins Schwobbeländli.

Hier gibt’s Feuertonne, Freunde treffen, die man nur selten sieht, tratschen, Spanferkel und Kesselgulasch, Sonnenschein und Bier, tja und am Samstag leider auch Regen.

 

So wird das Kesselgulasch heute kurzerhand unter dem Vordach des Sanitärgebäudes gekocht. 

Wir haben beschlossen, nach dem Mittagessen gen Süden aufzubrechen und die Regentage heute und morgen als Fahrtage in den Sommer zu nutzen. Heute wollen wir noch mindestens bis Füssen kommen und Morgen dann bis zum Gardasee.

Gut, dass wir Donnerstag und Freitag noch richtig schöne Spätsommertage hier hatten .

Urlaub...

Vor 6 Monaten habe ich meinen neuen Job begonnen, könnt Ihr Euch noch daran erinnern?
Ich habe gleich anspruchsvolle Aufgaben übertragen bekommen, musste eine angemietete Industriehalle zu einer Teststandhalle umbauen (lassen) und ein 8.Elektroniklabor aufbauen.

Am Montag war die Probezeit rum und was soll ich sagen...
Mit Bravour bestanden !!!

Ich bin nun also wieder in einem festen Arbeitsverhältnis und geh nun erstmal in Urlaub...

Heute war der letzte Arbeitstag, und Morgen geht es zuerst mal auf die schwäbische Alb zum Saisonabschlusstreffen der Busfreaks.

 

Von dort aus geht es dann Richtung Italien, den Sommer verlängern. Hier ist es schon wieder so kalt und feucht und trübe, ich brauch noch etwas Sonne. 

3,5 Wochen  haben wir Zeit, und ich hab nur die erste Station geplant, ich will am Gardasee die "Monte Baldo Höhenstraße" mit dem Motorrad fahren. Also wird das erste Ziel der Gardasee sein. Von dort lassen wir uns dann durch Italien treiben, immer dem Sommer hinterher. Wo wir landen und wie es uns geht, werde ich für Euch wieder hier im Block veröffentlichen, so könnt Ihr, wie bereits zum Jahresanfang in Spanien, wieder (fast) live dabeisein.

Das Wohnmobil ist fertig gepackt, das Motorrad steht bereits hinten drauf und Morgen, nach dem Frühstück, wird der 5 Zylinder Diesel angeworfen und es geht los...

Hymer jetzt mit Motorradträger

Nachdem ich mir ja vor ein paar Monaten ein Motorrad gekauft habe, lag es natürlich nahe, den vorhandenen Fahrradträger am Hymer für den Motorradtransport umzubauen. Traglast hat er genügend, 200Kg, und das Motorrad wiegt ja nur 150 KG. Also hab ich mir ne Motorradstandschiene und ne Auffahrtschiene gekauft und dann in mühevoller Kleinarbeit die Teile am Hymer verbaut.
Heute hab ich die Arbeiten fertiggestelt, Probefahrt gemacht und als perfekt benotet...

Bilder vom Wochenende...

...wir waren auf dem Globetrottertreffen in Schwarzach bei Bregenz

Wenn man sich nicht mehr auf deutsche Normen verlassen kann...

Da hab ich extra alles von einem Hersteller gekauft um den Käfer ohne Probleme zu lackieren. Spachtel, Füller, Farbe, alles sollte zusammen passen. Ich hab mir wirklich viel Arbeit gemacht um dem 1970er Käfer wieder ein neues Leben zu verschaffen, hab geschliffen, gespachtelt, geschliffen, grundiert, geschliffen und als alles soweit war, hab ich lackiert.
Gut sah es aus, zuerst hatten die 4 Kotflügel  ihre neue Farbe, eine RAL-Farbe, Achatgrau sollte es sein. RAL ist sowas wie die DIN Norm, eine RAL-Farbe gleicher RAL-Nummer kommt immer gleich rüber - dachte ich.
Leider hat mir mein Lieferant 3 verschiedene Chargen geliefert und als ich die Haube lackierte und die Farbe nicht ausreichte, nahm ich eine Dose einer anderen Charge und war schockiert...

 

Das Grau war plötzlich viel dunkler. Oh je, was ist dann mit den Kotflügeln geworden, wenn man die Teile einzeln bearbeitet, dann fällt das ja nicht gleich auf. Also hab ich sie mal nebeneinander gelegt...

Und wie man sieht, auch hier verschiedene Grautöne - man bin ich sauer, die ganze Arbeit...

Ich hab sofort den Lieferanten mit dem Problem konfrontiert, der wollte erstmal, dass ich ihm die Dosen zusende, was ich gemacht habe. Nun will er sich aus der Verantwortung stehlen, weil er das ja nicht prüfen kann, weil die Dosen ja leer sind. Ja was denkt der sich, die Farbe ist doch auf den Kotflügeln und der Haube...

Außerdem sieht man ja schon an den Sritzdüsen der Dosen, dass da verschiedene Grautöne sind. Jetzt will er mir aus Kulanz 4 Farbdosen  schicken und will wissen, welchen der Grautöne ich haben will - ich dreh durch !

Eine RAL -Farbe ist definiert, festgelegt, eine Norm, da gibt es keine Farbabstufungen, ja gibt es nur noch Deppen auf dieser Welt?

Was soll ich tun, eigentlich müsste ich so einen verklagen, die ganze Arbeit, und der will wissen, welchen Grauton...

Nee, ich kann nicht mehr, ich geh jetzt erstmal schlafen, wenn ich denn kann...

Für was geh ich eigetlich zum TÜV ?

Da war ich doch Ende Juni bei der jährlichen Hauptuntersuchung bei KÜS in München. 130 Euro haben die mir abgenommen und der Prüfer war begeistert über den guten technischen Zustand des Fahrzeugs.

Jetzt am Wochenende haben wir die erste Tour nach der Hauptuntersuchung mit dem WoMo gemacht, nach Franken (Lichtenfels, wo es die größte Brauereidichte hat)) zur Biertour.

Aber statt Biertour hatte ich erstmal ne Panne, unterwegs hat es mir rechts vorne die Bremse total zerlegt.

 Der rechte äußere Kolben der Bremszange ist fest gewesen und hat den äußeren Bremsbelag bis auf das Eisen abgeschliffen. die Bremsscheibe war da natürlich auch hinüber und die Bremswirkung auf der Vorderachse war plötzlich weg.

Lebensgefährlich sowas, und der Prüfer von KÜS hat das nicht gesehen.
"Bremst ein bischen einseitig war sein Kommentar auf dem Bremsenprüfstand, aber alles noch in der Toleranz". Ja warum schaut er dann nicht nach, wenn der Prüfstand schon einseitige Werte anzeigt? Ich war und bin immer noch stinksauer und würde die Pfeife am liebsten anzeigen.

 Gut, dass ich kompetente Freunde hab in Lichtenfels, den wir haben dort statt Bierwandern erstmal Teile bestellt, Den Hymer aufgebockt und ne komplett neue Bremse auf die Vorderachse geschraubt. 5 Stunden bei weit über 30 Grad, da haben wir uns das Bier am Abend aber sowas von verdient ...

Die Biertour haben wir dann am Freitagabend noch gestartet, sind durch die fränkische Schweiz (wunderschön ! ) zur ersten Brauerei gefahren und haben es uns erstmal gutgehen lassen. Auf dem Brauereiparkplatz wurde genächtigt und am Samstag fuhren wir weiter zu Kathi-Bräu, einer weit über Franken hinaus bekannten Brauerei und gleichzeitig ein großer Bikertreff. Auch da haben wir kräftig das dunkle hauseigene Gebräu verköstigt und durften auch hier auf dem Brauereiparkplatz nächtigen. Sonntag gings dann wieder nach Hause, ein tolles und ereignisreiches Wochenende liegt hinter uns.

Mein Dank gilt ganz besonders meinem Freund Hilmar, der sofort alle Hebel in Bewegung setzte, Ersatzteile besorgt hat und die Reparatur mit großem Engagement anging, seinem Nachbar Uwe (ein begnadeter Schrauber) und auch Heiner, der Nichtschrauber der trotzdem helfende Hände hatte.

Den Prüfer bei KÜS, ja den soll der Blitz beim Sch...en treffen !

Campingwochenende vom KaeferteamMünchen

Jedes Jahr im Juli treffen sich die Mitglieder des KäferTeamMünchen mit ihren luftgekühlten Oldtimern zum Campingwochenende. Dieses Jahr auf dem Campingplatz Bauer an einem kleinen See bei Augsburg.

Käfer, VW-Busse, alte Wohnwagen, und mitten drinne wir mit dem alten Hymer (mangels fahrbereitem VW), aber immerhin mit Modell Käfer.

Hier genießen wir die Geselligkeit, die Grillspezialitäten und das kalte Bier, die Kinder toben über die Wiesen, plantschen im See und die Männer führen ihre VW-lastigen Benzingespräche.